Logo Cung Cấp
Honda CBR1000RR-R 2020 ra mắt ở Malaysia, chuẩn bị về Việt Nam

Honda CBR1000RR-R 2020 ra mắt ở Malaysia, chuẩn bị về Việt Nam

1 năm trước news.zing.vn

Sau hơn một tháng ra mắt toàn cầu, siêu môtô Honda CBR1000RR-R 2020 được giới thiệu tại Malaysia. Việt Nam có thể là thị trường tiếp theo.


Sau khi ra mắt tại triển lãm EICMA 2019, Honda CBR1000RR-R 2020 vừa cập bến Đông Nam Á trong khuôn khổ cuộc đua Races of Malaysia 2019. Đây là sản phẩm thay thế cho CBR1000RR với thiết kế và công nghệ thừa hưởng từ xe đua MotoGP.

Không chỉ cạnh tranh trong phân khúc xe thương mại, CBR1000RR-R được kỳ vọng sẽ phá vỡ thế độc tôn của Kawasaki ZX-10RR tại giải đua WSBK danh giá.

Theo Honda, CBR1000RR-R thừa hưởng toàn bộ công nghệ từ Honda RC213V-S, bao gồm khung sườn, thân xe và động cơ.

CBR1000RR-R được trang bị hệ thống cánh gió lấy cảm hứng từ mẫu xe đua MotoGP RC213V, giúp tăng lực ép xuống mặt đường và cải thiện độ ổn định khi vào cua. Bên cạnh đó, trên xe còn có thêm 3 cánh lướt gió được đặt theo chiều đứng nhằm hướng dòng không khí và tăng độ ổn định.

Xe sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 999 cc, sản sinh công suất 215 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112,5 Nm tại 12.500 vòng/phút.

Để đạt được sức mạnh này, CBR1000RR-R 2020 sử dụng xy-lanh và piston có thông số tương tự siêu phẩm Honda RC213V-S. Bên cạnh đó, các chi tiết bên trong động cơ cũng được nâng cấp như tay dên bằng titanium và thân piston được mạ teflon.

Sức mạnh của xe được tối ưu hóa khi sử dụng hệ thống xả thải bằng titanium đến từ Akrapovic, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5.

CBR1000RR-R bản tiêu chuẩn được trang bị giảm xóc trước có thể điều chỉnh của Showa đi kèm kẹp phanh Nissin. Trong khi đó, CBR1000RR-R SP sở hữu giảm xóc trước chỉnh điện Ohlins bán chủ động, giảm xóc sau Ohlins TTX36 Smart-EC và kẹp phanh Brembo Stylema đi kèm đĩa phanh kích thước 330 mm.

Các công nghệ Honda trang bị cho CBR1000RR-R gồm có trợ lực lái HESD, bộ cảm biến gia tốc 6 chiều IMU hoàn toàn mới, chức năng ABS khi vào cua và kiểm soát lực bám, kiểm soát đề pa chống bốc đầu, chức năng sang số nhanh 2 chiều.

CBR1000RR-R được trang bị màn hình TFT kích thước 5 inch, cho phép người lái có thể tùy biến hoàn toàn thông qua 4 phím bấm chức năng nằm trên tay lái bên trái. Bên cạnh đó, xe được trang bị chìa khóa thông minh Smartkey, giúp thuận tiện hơn cho người sử dụng.

Hiện tại, Honda Malaysia chưa công bố mức giá cũng như thời gian bán ra của CBR1000RR-R 2020. Với sự hiện diện của CBR1000RR-R tại Malaysia, thời gian chiếc siêu môtô này về Việt Nam sẽ không còn xa.

Minh Quân
Ảnh: Paultan