Logo Cung Cấp
Nhà phân phối Mercedes-Benz tại Việt Nam Haxaco lãi 102 triệu đồng trên mỗi chiếc xe bán ra

Nhà phân phối Mercedes-Benz tại Việt Nam Haxaco lãi 102 triệu đồng trên mỗi chiếc xe bán ra

1 tháng trước doanhnhanvn.vn

Bình quân trên mỗi chiếc xe bán ra, nhà phân phối của Mercedes-Benz có lợi nhuận gộp 102 triệu đồng. Con số này cao gấp đôi mức lãi gộp 50 triệu đồng/xe của Haxaco năm 2019.


Zing thông tin, Công ty Cổ phần Dịch vụ Ôtô Hàng Xanh (Haxaco), một trong 3 đại lý lớn nhất của hãng xe sang Mercedes-Benz Việt Nam cho biết bán ra tổng cộng 2.558 xe mới trong năm 2020. So với cùng kỳ 2019, Haxaco chỉ tăng doanh số 54 xe, tương đương 2%.

Doanh thu bán xe của Haxaco tăng nhẹ 6% từ 4.861 tỷ đồng lên 5.168 tỷ đồng. Tuy nhiên, lợi nhuận gộp từ kinh doanh xe của Haxaco năm qua tăng mạnh hơn 100% từ 126 tỷ lên 262 tỷ đồng.

Nguồn: Zing

Như vậy, bình quân trên mỗi chiếc xe bán ra, nhà phân phối của Mercedes-Benz có lợi nhuận gộp 102 triệu đồng. Con số này cao gấp đôi mức lãi gộp 50 triệu đồng/xe của Haxaco năm 2019.

Cộng thêm nguồn thu từ dịch vụ sửa chữa và bán phụ tùng, doanh thu thuần hợp nhất của Haxaco năm qua đạt 5.570 tỷ đồng, tăng 8%. Lợi nhuận sau thuế 2020 của nhà phân phối xe sang này đạt 125 tỷ, tăng tới 147% so với cùng kỳ 2019.

Nói về xe Mercedes, sau 25 năm hoạt động, Mercedes-Benz Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những thương hiệu xe sang bán chạy nhất, với hơn 40.000 xe đến tay khách hàng, trong đó có 10.000 chiếc SUV hạng sang GLC.

Bình quân trên mỗi chiếc xe bán ra, nhà phân phối của Mercedes-Benz có lợi nhuận gộp 102 triệu đồng

Sau một năm tăng trưởng lợi nhuận vượt bậc, Haxaco chỉ đặt kế hoạch lợi nhuận trước thuế của công ty mẹ 157 tỷ đồng trong năm 2021. Chỉ tiêu này thấp hơn 20% so với kết quả 2020.

Trên sàn chứng khoán, cổ phiếu HAX của Haxaco giao dịch ở vùng giá 20.700 đồng chốt phiên 1/3. Cổ phiếu này tăng giá 12% trong 3 tháng gần nhất, thấp hơn mức tăng 18% của VN-Index.

Cơ cấu cổ đông của Haxaco khá cô đặc. Vợ chồng Chủ tịch HĐQT Vũ Thị Hạnh và Tổng giám đốc Đỗ Tiến Dũng trực tiếp sở hữu hơn 40% của doanh nghiệp phân phối xe sang này.

Hải Yến